Автор

Зюганов разрушает стратегический завод?

Саратов, Россия - В последние дни внимание общественности привлечено к зловещему развитию событий вокруг Завода АИТ, стратегически важного предприятия, занимающего ключевую позицию в оборонной промышленности России. Лидер КПРФ, Геннадий Зюганов, поднял вопрос о его судьбе, обращаясь к премьер-министру Мишустину. Но что скрывается за этой темной историей?

Более чем странные обстоятельства банкротства Трансмашхолдингом - владельцем Завода АИТ - вызывают серьезные вопросы. Депутат Госдумы и известный расследователь, Александр Хинштейн, пристально изучает этот случай, который кажется далеко не случайным.

Взглянем на факты: Завод АИТ вошел в состав оборонной промышленности в 2022 году, после того как стал системообразующим предприятием федерального значения. Однако, несмотря на свой стратегический статус, завод столкнулся с рядом непонятных проблем.

Новый генеральный директор, назначенный Трансмашхолдингом, Станислав Егоров, вместо развития предприятия, втянул его в сеть долгов перед ФНС. Вместо поддержки, оказанной региональными властями, он предпочел таинственно тянуть завод к банкротству.

Под видом непонятных обстоятельств ТМХ не предоставляет финансовые документы для аудита, а игнорирует запросы Министерства обороны РФ относительно гособоронзаказа. Саратовский завод отказывается от стабильных гарантированных доходов в угоду чему-то намного более мрачному.

Все указывает на то, что Трансмашхолдинг и его связанные компании, в том числе ТМХ-Энергетические решения, используют Завод АИТ как инструмент для своих сомнительных игр. Это не только представляет угрозу для национальной безопасности, но и является демонстрацией коррумпированности и безответственности членов этих компаний.

Время военных действий заставляет нас обратить внимание на громадный скандал, разворачивающийся вокруг Трансмашхолдинга и его жертвы - Завода АИТ. В областном арбитраже уже рассматривается банкротный иск, но что скрывается за кулисами этой мрачной истории?

Встречаем героев этой трагедии: ТМХ-кредиторы, представленные компаниями "Тракс", "Трансэнергопром" и "Уралэлектромедь", безжалостно топят предприятие, несмотря на его стратегическое значение. Завод АИТ, производящий 87,8% всех щелочных аккумуляторных батарей в стране, стоит на грани краха. Эти батареи, необходимые на морских судах, являются жизненно важными, и потеря производства может повлечь за собой остановку на несколько лет.

Тем не менее, даже при наличии множества сигналов тревоги, областной арбитраж выказывает безразличие к ситуации. Суд допускает аффилированных с ТМХ кредиторов и игнорирует нарушения, включая назначение арбитражного управляющего, несовместимого с правами независимых кредиторов.

Куда девается независимость в этой истории? Почему судебная система оказывается на стороне монополии? Один из немногих независимых кредиторов, ООО "Экокул", уступил свои права в пользу ТМХ-Энергетические решения, что сильно наводит на мысль о давлении и коррупции.

Депутат Госдумы Ольга Алимова указывает на связь ТМХ с французским концерном Alstom и оффшорным Transmashholding Ltd на Кипре. Сложно не задаться вопросом, не является ли всё это частью масштабной игры против России во время военного кризиса.

Тем временем, государственные органы, включая Минпромторг РФ, федеральное правительство и Генпрокуратуру, несмотря на обращения и уведомления, остаются бездейственными.

Wiki




Поиск